Semeja que en BMW se andan haciendo la misma pregunta que nosotros nos elaboramos hace unos meses: ¿Por qué todo el mundo ama a Tesla? Y es que para llegar a vender coches eléctricos (y cualquier otro producto) debes hacer sentir que agradan esos vehículos eléctricos. Puede parecer obvio, pero no es tan sencillo. Kia se abre camino en el segmento C con una carrocería shooting brake para su Proceed única entre los vehículos compactos generalistas que aporta un aire limpio a las carrocerías familiares, que como los monovolúmenes, se han visto arrolladas por el empuje de los SUV. Acá te vamos a contar de qué manera va a ser su gama de equipamientos y motores en nuestro mercado y analizaremos su comportamiento.
El compromiso de no publicar las imágenes hasta el lunes día 9 de junio saltaba por los aires y ante esta situación la marca alemana ha decidido levantar ese embargo y enseñar las imágenes de su nuevo modelo sólido, su apuesta en el segmento en el que se las deberá ver con rivales de la talla del Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Renault Mégane, Toyota Auris o Citroën C4. La gama inicial de este modelo constará de dos motores diésel, tres motores gasolina y uno híbrido. La potencia de los diésel irá desde los 204 CV del GLE 250d 4MATIC hasta los 258CV del GLE 350d 4MATIC . Si nos fijamos en los gasolinas las potencias que nos encontramos son 333, 557 y 585. Las dos últimas corresponden a los llamados AMG con carácter puramente deportivo. El híbrido formará equipo con un motor de gasolina que tendrá 333CV de potencia más otro eléctrico que le sumará 116 CV.
Línea Directa acaba de lanzar Penélope Seguros, una marca exclusiva para mujeres conductoras y que lleva como cobertura estrella una indemnización de hasta 200 euros por el hurto del bolso del interior del vehículo. He conducido el Ford Mustang Shelby GT350R en circuito. Mi impresión es que se trata de un modelo meridianamente más orientado a la conducción deportiva que cualquier otro Mustang. Se aprecia que Ford ha hecho cambios profundos para que sea efectivo, veloz y sea un poco más diligente (ficha comparativa del V8 de 421 CV y del Shelby GT350R). Los neumáticos, de tipo semislick, son exclusivos y contribuyen a que la adherencia sea muy elevada.
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El maletero cubica 505 litros, que aumentan hasta los 1.510 litros abatiendo el respaldo de los asientos traseros 40:20:40. La superficie de carga es plana y el portón del maletero eléctrico deja una apertura de carga ancha. Bajo el suelo del maletero encontramos un hueco para dar cabida a dos herramientas y a una rueda de repuesto de emergencia. El borde de carga queda a 600 milímetros del suelo. En otro artículo vamos a tratar con mayor profundidad todo lo que hay que tener en cuenta en el momento de mudar una rueda, pero si te toca, lo más esencial es que busques un lugar seguro en el que parar, y no olvides poner los triángulos y usar el chaleco reflectante. En su interior BMW ha actualizado y también hardware y el software del sistema multimedia, asimismo se ha revisado la posición del volante y la bandeja para la carga inalámbrica del teléfono móvil. Aparecn nuevos tapizados para los asientos y nuevas opciones para el revestimiento de las superficies, con nuevas maderas y además de esto BMW ha mejorado el confort a bordo aumentando el aislamiento de los pasos de rueda, de la zona de los pilares B y empleando unos cristales de mayor espesor. BMW ha revisado aun los elevalunas eléctricos para mejorar su fluidez.
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Ahora asimismo en la versión concebida de forma consecuente para solo dos personas y para la conducción con el techo abierto. El MINI Roadster es el sexto modelo del fabricante británico de coches selectos y es el primer descapotable biplaza de la marca. La nueva interpretación de un biplaza descapotable que, a la vez, mantiene las formás típicas de MINI, genera nuevos impulsos en el segmento de los turismos pequeños. Los potentes motores y la avanzada tecnología del chasis, concreta de este modelo, consiguen que se tenga la sensación de estar al volante de un kart, tal como es usual en los modelos de la marca. Entre los señalados en positivo hay que mentar al Volkswagen Polo que consigue prosperar sus datos comparativos, y el Toyota Land Cruiser 200, un vehículo de alta gama que tiene mucho tirón en Rusia. Otro modelo que brilla es el Lada Vesta, con un sitio destacado entre los más vendidos. Este es uno de los motivos por el que aconsejamos asistir a un taller especializado. A la hora de escoger un neumático para tu vehículo hay que tener en cuenta el tipo de vehículo y la utilización que harás de él. Montar un neumático de una gama deportiva en un coche que se va a utilizar eminentemente por ciudad y para salir a algún viaje en el fin de semana o vacaciones puede suponer un desembolso inicial mayor… y además de esto ese neumático se desgastará antes. Con estas posibilidades y este peso el equipo de frenos no puede ser cualquier cosa. Está formado por discos autoventilados y horadados en las cuatro ruedas, los delanteros de material compuesto. Las pinzas delanteras son de 3 pistones y las traseras flotantes de un solo pistón.
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Mientras solo esperamos que el próximo fabricante que quiera manipular el resultado de su homologación en un aspecto tan importante como este, el de las emisiones, se lo piense dos veces ya antes de hacerlo. Como es natural, asimismo aguardamos altura de miras en nuestros gobernantes, y que tomen nota de lo sucedido en los últimos años para demandar, y no solo a la industria del automóvil, responsabilidad en lo concerniente a aspectos tan importantes como la polución. Decíamos que el Toyota CHR era el Prius transformado en crossover y en estas líneas vamos a descubrir si verdaderamente es igualmente eficaz, cómodo y eficiente que su hermano de gama. Es un crossover, por lo que, teóricamente, habría de ser menos activo y mucho menos ahorrativo. Te adelantamos que la teoría no siempre se refleja en la práctica. Este nuevo Infiniti QX30, que se fabricará en la sede de Sunderland (R. Unido), eleva muy tenuemente su altura del suelo con respecto al Q30. Con barras de techo incluidas, el QX30 goza de una altura de 1,53 metros, es decir, solo 4 centímetros más de la altura con respecto al suelo de la que goza el Infiniti Q30. Esto no es más que un aviso para proseguirse remarcando que el uso de este nuevo QX30 debe ser prioritariamente por asfalto. El barro y los baches aún le quedan lejos de su registro.
Los sucesos de las últimas semanas nos han recordado que, por desgracia, aún hay mucho que hacer para lograr que la convivencia entre conductores y corredores sea segura, especialmente para estos últimos. También he de reconocer que siento cierto desasosiego, ya no solo por las desgraciadas noticias sobre víctimas mortales de imprudencias y temeridades, sino más bien también por los comentarios que leo en redes sociales y webs como esta sobre la circulación de ciclistas en carretera. Entender de qué manera deben conducir los corredores en carretera es algo indispensable, ya no solo para el ciclista, sino asimismo para el conductor. Y si bien lo que contemos en el presente artículo para muchos pueda parecer algo esencial, que todo el mundo debería saber, por desgracia no siempre y en todo momento es de este modo. El M35 CSI escapaba de las tendencias de la época de colocar los motores en posición central o trasera y disponía de un enorme capó en el que alojar su impresionante motor 6L. Este coupé de 4 plazas y dos puertas irradiaba elegancia y sofisticación, mas en su interior escondía una furia que el conductor podía optar por sacar a relucir o no, mas en el caso de hacerlo debía estar dispuesto para ello.
