El Koenigsegg Agera RS es un turismo de récord. Famosa ha sido su batalla con el Bugatti Chiron por transformarse en el coche más veloz del planeta, lo que conseguía a finales del año pasado con una pasmante marca de 444,6 km/h. De esta forma, el superdeportivo sueco se despide con su nombre escrito en el Texto Guinness de los récords. Lo peor es que sólo podremos imaginarnos conduciéndolo, puesto que jamás va a llegar a ser fabricado, puesto que no es ni tan siquiera un prototipo de Porsche, e inclusive si lo fuera, Polyphony Digital empresa desarrolladora de Gran Turismo sería poco probable que lograra los permisos precisos para poder incluirlo en el próximo juego de la saga. Por esta razón solo nos queda observar semejante creación y babosear. Y como es natural, si estás interesado en saber más de este hipotético Porsche, te dejamos con la web de los autores de semejante bestia. Este crecimiento nos lleva a preocuparnos, no solo pues los automóviles en los que se hace ese reparto de mercaderías esté lo mejor pertrechado posible con los sistemas de ayuda a la conducción, algunos de ellos obligatorios por normativa europea en el futuro próximo, sino asimismo pues los profesionales tengan una buena capacitación en materia de seguridad vial, y ahí las compañías tienen un papel esencial al poder incluir esta materia en sus planes de prevención de peligros laborales; con ello no solo garantizan la seguridad de su empleado, sino también de terceros.
El nuevo Yamaha YXZ1000R es un beligerante todoterreno ligero que hará las exquisiteces de todo aquel que se siente tras su volante y comience a levantar polvo. Motor tricilíndrico de 1.000 centímetros cúbicos y cambio manual o secuencial con levas. Vamos a atacar en que crezca la base de fanes y hacer que medre la visibilidad de las carreras y que la gente las vea todas. Y no tenemos ningún agobio por el hecho de que esto va sensacional, hay que ir punto por punto. Los deportes no se crean de la noche a la mañana y todo el mundo los ve. Un ejemplo que nosotros miramos mucho es la UFC. Llevan 30 años y hace 25 no los conocía nadie. Y hace 4 de pronto comenzó a verlos la gente y el día de hoy los ve todo el mundo. ¿Pero qué pasó? Las cifras de televisión eran estables mas la base de fanes crecía progresivamente. Llegó un instante en que la base de fans y la T.V. se hallan y pega un tirón enorme la TV de la visibilidad. Si no tienes dinero para esperar, entonces es un problema. Mas si tienes la fortuna de contar con muchos patrocinadores, muchos constructores para tirar con un ritmo fuerte y la fortuna que tenemos además es que esta compañía está ahora en una situación financiera buenísima, donde producimos ya unos fondos muy importantes, y vamos a seguir invirtiendo todo en justamente hacer crecer la Fórmula Y también. No vamos a repartir beneficios, vamos a reinvertir todo como hace Amazon. Amazon no da beneficios y en cambio es una empresa gigante por el hecho de que todo lo que ganan lo vuelven a invertir de nuevo. Esa es nuestra estrategia para los próximos años.
Toyota gt86 tiger, más exclusivo que un pagani huayra
Los que elijan el color exterior Gris Taiga van a poder seleccionar por su parte un interior exclusivo con gráficos progresivos en negro Dinamica y asientos de cuero Nappa de color marrón, perforados y con detalles en cobre. Al hexacampeón le cayó una doble sanción de 10 segundos por un absurdo error: hacer ensayo de salida fuera del lugar permitido. Dado que infringió dos normas, le endilgaron 5 segundos por cada una y le terminó costando todo. Desde esta semana los interesados en el Peugeot 3008 van a poder adquirirlo con una nueva mecánica diésel más eficiente, frugal y de superiores posibilidades. Reemplaza al precedente 1.6 BlueHDI de 120 CV con caja manual puesto que el automático proseguirá a la venta unas semanas más.
Personalmente lo considero bonito. Sobre todo el frontal, donde se sitúan la mayor de los rasgos estéticos habituales de Kia. Su mirada atrae, y encima deja entrever que está no es otra hastiada berlina alemana. Lo que no me acaba de convencer es la trasera, sobre todo los reflectantes que n de los faros siguientes hasta el lateral. Solo es un detalle, pero creo que sin ellos el diseño sería más redondo. Aun así repito que me agrada. Existen pocos accidentes más peligrosos y de consecuencias más horribles que los que implican a un turismo y un vehículo de gran tonelaje, singularmente camiones y tráilers. La naturaleza de este género de automóviles, su tamaño y, sobre todo, su masa, hacen que una colisión pueda resultar realmente peligrosa, especialmente cuando el turismo colisiona contra el remolque que, por su altura, hace que este se introduzca por debajo destruyendo la zona más frágil de un turismo, que es la superior. De ahí que las normativas aboguen poco a poco más por introducir protecciones que evitan que un turismo acabe sumergido bajo el remolque, y sus pasajeros padeciendo heridas a menudo mortales. Y qué mejor muestra de la relevancia de estos sistemas que unos crashtest, o pruebas de impacto, que nos muestran las consecuencias de chocar contra un tráiler con barreras más o menos modernas.
Por un lado, el cambio de reglamentación en el aspecto aerodinámico podríamos decir que ha sido un éxito. Hemos visto a lo largo del año no pocas situaciones en la que el monoplaza que fuera a menos de 2 segundos del delante no fuese sinónimo de perder por turbulencias del que le precede todo el apoyo aerodinámico e irse largo en la próxima frenada. La única salvedad sería la inutilidad de los novedosos alerones delanteros móviles. Mas por otra parte, la congelación de motores sigue estando en duda, siendo además uno de los puntos clave y característicos de la Fórmula 1. El estreno del nuevo Aston Martin DBS Superleggera Volante en la herramienta de configuración onlineherramienta de configuración online de la marca nos abre las puertas a la ingente cantidad de opciones que cuenta esta variación en ese aspecto, puesto que del mismo modo que la variante cerrada o el resto de modelos de la firma de Gaydon, esta nueva versión Volante cuenta con un catálogo de opciones tremendamente extenso.
Interior: muy buena calidad, mas el tridente alemán es el tridente
Un total de cuatro opciones de decoración están libres para sus superficies interiores: el gris London Grey, el azul Barcelona Blue (las dos combinadas con madera de olmo claro), y los acabados Dublin Slate y Copenhagen Cream, que van en nogal oscuro. Renault 9.549 2. Volkswagen 8.598 3. Ford 8.330 4. Chevrolet 7.829 5. Fiat 6.503 6. Toyota 6.081 7. Peugeot 6.006 8. Citroen 2.129 9. Mercedes Benz 1.090 10. Honda 980 11. Nissan 768 12. Iveco 586 13. Jeep 339 14. Chery 311 15. BMW 304 16. Audi 258 17. Hyundai 232 18. Kia 230 19. Volvo 161 20. Scania 128 21. RAM 92 22. Lifan 61 23. Smart 60 24. DS 53 25. Agrale 49 26. MINI 41 27. Subaru 36 28. Dodge 36 29. Alfa Romeo 27 30. Mitsubishi 22 31. Suzuki 19 32. Hino 14 33. Porsche 13 34. JMC 12 35. Land Rover 11 36. DFM 8 37. Chrysler 2 38. Jaguar 1 El nuevo Volkswagen Passat 2015 ya está acá. Se vende tanto con carrocería de cuatro puertas, como con carrocería familiar, y hay 3 niveles de acabado a escoger, Edition, Advance y Sport. Os explicamos los principales equipamientos que incluye cada versión, incluyendo el paquete extra que viene de regalo, en un artículo anterior.
Es uno de esos vehículos en los que, nada más sentarse en él, da la sensación de que está bien hecho. Lexus ha empleado materiales de recubrimiento de enorme calidad y los ajustes entre las diferentes piezas no admiten reproches. En estos aspectos, creo que tan sólo un Mercedes Clase C está al mismo nivel. El cobalto tiene la cualidad de fortalecer las propiedades de otros metales como el litio, el componente más utilizado en las baterías, y según datos de la BBC, los fabricantes de baterías acaparan todos los años el 45 por cien de la producción global de este mineral. Adquisición de alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad. Asistencia a centros, servicios y establecimientos sanitarios. Desplazamiento al lugar de trabajo para efectuar su prestación laboral, profesional o empresarial. Retorno al lugar de vivienda frecuente. Asistencia y cuidado a mayores, menores, dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente frágiles. Desplazamiento a entidades de finanzas y de seguros. Por causa de fuerza mayor o situación de necesidad.
Hyundai tucson 3,784
Polestar ha confirmado su presencia en el inminente Festival de la Velocidad de Goodwood 2018 que se festejará del 12 al 15 de julio. Los asistentes a uno de los acontecimientos más icónicos del planeta del automóvil podrán ver en acción al prototipo número 004 del nuevo Polestar 1. Va a ser la primera vez en la que la marca sueca de deportivos eléctricos de alto rendimiento muestre en vivo y de forma activa a su nuevo modelo. Al renovado Mitsubishi ASX 2019 lo reconocerás por su nuevo frontal, que estrena una nueva parrilla, como de este modo asimismo unos nuevos faros principales, como de este modo también una nueva distribución de las luces diurnas led y los faros antiniebla. Si nos adentramos en el interior la primera cosa que va a llamar nuestra atención es el tapizado de cuero Ebony Windsor con las costuras en contraste rojo. También equipa unos asientos Slimline Performance refrigerados y calefactados, presenta múltiples molduras metálicas y para los conductores amantes del entretenimiento multimedia, entre la dotación de serie se halla un sistema de infoentretenimiento Touch Pro y equipo de sonido Meridian. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
En la gama de motores hay dos de gasolina de origen Suzuki, uno de tres cilindros 1,0 l de cilindrada y 65 CV de potencia máxima, el otro con 4 tubos, 1,2 l y 86 CV. También hay un Diesel de 1,2 l de cilindrada y 75 CV, que puede llevar filtro de partículas. Para concebir su habitáculo, Garaje Italia Customs ha apostado por el tejido denim, combinado con alcántara, todo ello en tonos azules y con pespuntes en color naranja. Todo ello a juego con el exterior de este MX5 Levanto. Uno de los crossovers compactos más populares del mercado europeo es el Renault Kadjar, modelo lanzado en el año 2015 para procurar plantar cara a los Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage o SEAT Ateca entre otros muchos, y que sufrió un ligero lavado de cara en 2018.
Debido al empleo de un tubo central más grande aseveran que la suavidad será equiparable a un 4L, en tanto que los 3L están un tanto descompensados y son propensos a las vibraciones y a un estruendos característico. Tras este prototipo vendrá un motor más próximo a la producción y ya buscan fabricantes a los que vender su idea. El siguiente tramo, ya enfrentando a lo lejos la zona aeroportuaria, es en pendiente descendente y ahí el X1 saca a relucir su mejor cara, con una facilidad pasmosa para avanzar sin apenas perder velocidad. Sueltas el acelerador cuando vas a 120 km/h y sorprende de qué manera es capaz de sostener esa velocidad a lo largo de tanto tiempo merced a una resistencia a la rodadura muy trabajada.
