La evolución en las propias caravanas generó un tremendo crecimiento del ámbito, pasando de las 300.000 casas móviles vendidas en 1965 a las 575.000 de 1972, el máximo histórico de la industria de las viviendas móviles (jamás más superado) y que, por entonces, supuso una tercera de todas y cada una de las viviendas unifamiliares construidas aquel año en E.U.. En el modelo de la marca del león nos hallamos con un habitáculo con buenos ajustes y materiales blandos en algunas superficies visibles. La orientación tecnológica es evidente con una instrumentación digital que genera sensación de profundidad merced a un sistema de láminas retroiluminadas. En general, no prestamos mucha atención a nuestros neumáticos, mas si hablamos de gomas concretas para invierno se puede decir que casi no sabemos que existen. El Reglamento General de Vehículos se especifica de esta forma. Ahora el salto al vacío no es tal, sino hay una red que tiene por nombre 2021, y en la que podemos saber precisamente cual va a ser el desempeño de cada monoplaza. Para gente como Daniel Ricciardo o Carlos Sainz, que hoy en día no están en coches ganadores, firmar para 2021 con Ferrari, Mercedes o bien Red Bull sería asegurarse competir, al menos un año, por las victorias. Tentador.
Honda crv 2018 de segunda mano
En cuanto al equipamiento, sabemos ya que los Honda Civic y Civic Tourer 2015 van a contar de serie con el sistema de frenada automática en urbe, el Honda City Brake Active (CTBA). un sistema de frenada automática en ciudad (marcha a velocidades de hasta 30 km/h) que evita accidentes o minimiza sus daños. A través de un radar el Honda Civic examina la velocidad y la del vehículo que le antecede, hasta aplicar los frenos si existe peligro de colisión. Y para probarnos ésto, Honda ha querido reunir en el Circuito Tazio Nuvolaria a 4 Honda Civic Type R, un Honda Civic WTCC y una Honda RC213V de MotoGP. Un abanico increíble si bien no menos que el de sus pilotos. Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro o Jack Miller, que son algunos de los protagonistas presentes en esta increíble producción.
Bueno, es posible que sí lo fuese en sus años por esa estética tan sumamente extraña, pero era lo que había en 1917 y si se apostaba por la seguridad con los medios que había a inicios de siglo, era lógico que al final salieran cosas como esta. Después de que Carlos Sainz pudiese tomar asimismo la salida pese al susto que protagonizó el día de ayer, la carrera no pintaba demasiado positiva para ninguno de ellos contando que los tres cerraban la parrilla de salida. Pero al final, los tres han podido sacar lo mejor de sus monoplazas para firmar una buenísima actuación. Decir que solo se llegarán a fabricar 500 unidades para cada mercado de estos Fiat 500 Riva (o sea, a España van a llegar 500 ejemplares), que se ofrecerán con cualquiera de los propulsores que hoy día componen la oferta de este utilitario, excepto la versión de gas natural. Por este motivo hallamos el 1.2 de 69 CV, los TwinAir de 85 y 105 CV, además del 1.3 MultiJet de 95 CV.
El McLaren senna gtr ya está en la pista
Desde la muerte de Senna, ya hace 12 años, Michael ha sido con diferencia el mayor protagonista del planeta de la Fórmula 1, postergando a Jacques Villeneuve, Damon Hill y Mika Häkkinen a un segundo puesto a pesar de ser campeones del planeta. Solo en el último año y medio Alonso semeja haberse puesto a su nivel. La activa del CMAX es exquisita, se aprecia que deriva del Focus, compacto al que pocos pueden toser en su equilibrio entre dinamismo y confort. A diferencia de múltiples contendientes, el CMAX tiene una suspensión trasera multibrazo, y no una barra de torsión. Ese hecho marca una diferencia.
En el DFSK F5 se marcha sentado como se espera ir en un SUV, o sea, alto. Todos y cada uno de los mandos de control quedan a la vista y cerca de la mano. Es sencillo hacerse con su colocación y saber qué hace cada uno de ellos. La visibilidad hacia el frente es adecuada, no de este modo hacia los 3 cuartos traseros, que es mala, debido al pequeño tamaño de la luneta y al grosor del último pilar del techo (hay una pequeña ventana, mas no se ve nada por ella). La cámara de visión trasera que es de serie y tiene una resolución normal ayuda parcialmente a salvar este problema cuando hay que maniobrar.
Caser ha estrenado una Agencia Exclusiva en la localidad sevillana de Los Corrales (Avda. de Andalucía, 66). Al frente de la misma se encuentra Juan Aroca, que comercializará desde esta nueva oficina productos tanto para particulares como para empresas. Ya el nivel de equipamiento Essence cuenta con aire acondicionado, control de velocidad, volante y pomo en cuero, iluminación diurna LED, raíles en el techo, asistente de cambio involuntario de carril… Los Maxx ya añaden sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, cámara de visión trasera y sensores de parking posteriores. Por encima se posicionan los Tecno, que tienen climatizador automático, selector de modos de conducción, sensor de lluvia y luces, sensores de ángulo fallecido, cargador inalámbrico, retrovisor interior fotosensible, llave inteligente y botón de arranque, apoyacodos delantero… El acabado Style es exclusivo de la versión más potente y añade la pantalla central táctil de 10,25 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, sensores de parking delanteros, carrocería bicolor o asistente de mantenimiento de carril entre otros elementos.
¿Qué más significa llevar luces 24 horas?
Tampoco faltó una nueva versión del monkey seat y la modificación en su forma del aditamento puesto tras los brazos de suspensión, que pasó a ser más circular para unirse en su inferior con la carrocería considerablemente más arriba. En el recorrido de consumo de referencia de un trayecto de 144 km por autovía en la que hay incesantes cambios de nivel y que completamos a una velocidad media de 120 km/h, el resultado fue 6,5 l/100 km, prácticamente lo mismo que gastó el Tiguan 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4 (6,4 l/100 km). La función Stop&Start tiene una velocidad no especialmente rápida. Creo que está en el tope para que a algunas personas les resulte molesta su intervención.
Si hace una hora nos ocupábamos de presentaros el Audi A5 DTM concept car, ahora llega el instante de trasladarnos hasta el cuartel general de BMW para conocer el BMW M3 DTM, el prototipo que los de Münich han dispuesto para su participación en la DTM. Esta costumbre ya se ha convertido en tradición, como el propio acontecimiento en el que se suelen subastar la mayoría de estos primeros ejemplares, la cita anual de BarrettJackson en Scottsdale, que en general se suele festejar a inicios de año y de manera paralela a uno de los concursos de clásicos de Scottsdale, localidad donde precisamente tiene su sede esta casa de subastas.
El Cadillac CT6 se fabricará en la ciudad de Detroit y si tomamos en cuenta que se lanzará al mercado a fines del próximo año y que la planta ya está ya lista para su producción, es posible que lo veamos en poquísimo tiempo. Al 2014 Cadillac CTS parece que le va a nacer un hermano mayor en muy poco tiempo. Por cierto, hay un par de elementos en la prolongación de la consola central que asimismo podrían desaparecer totalmente (o bien incluso ya han empezado a hacerlo). El primero puede ser la palanca del freno de estacionamiento (o freno de mano). Ya hay coches que de forma directa llevan un freno de accionamiento eléctrico y en vez de palanca se pone un simple pulsador (y quizá ya ni eso, puesto que el freno puede ser de activación y desactivación automática).
La f correrá en el circuito de castle comb merced al combexit
El Azure T tiene una capota de 3 capas, que se acciona eléctricamente y que tarda 25 segundos en plegarse o desplegarse. Una vez plegada se guarda en un espacio separado del maletero, con lo que su posición no afecta a la capacidad de carga. En el Azure del año 2006 esta operación tenía una duración de 30 segundos. Desde que Bentley se puso a desarrollarlo ya hemos recibido un sinnúmero de información e imágenes espía que nos han tolerado tener una visión muy próxima a la realidad de de qué forma será esta majestuosa berlina británica, que lucirá una novedad en el mundo del automóvil en cuanto a diseño de interiores. Y es que los especialistas del departamento de Mulliner han desarrollado un tapizado en cuero que simula su inconfundible patrón de diamantes y que luce un aspecto tridimensional… Sin serlo, y sin la necesidad de tener el típico acolchado interno.
Dejamos de lado el exterior, si tenemos la ocasión de aventurarnos en el interior nos encontraremos con un habitáculo libre en 3 colores: Cumulus Grey, Bianca White y Nera Black. Como hemos señalado previamente, el equipamiento es bastante completo, y entre otras muchas cosas cuenta con climatizador de doble zona. Una opción más eficaz y sostenible que los Impreza eBOXER, XV y tambiénBOXER y Forester eBOXER, versiones electrificadas, que llegará con un diseño diferente y con los rasgos estéticos de la marca con un aspecto más moderno. El Evoltis va a contar con un enorme espacio interior de 5 plazas, y de entrada una versión de tracción total con 2 motores eléctricos y una potencia máxima de 160 kW, una cantidad que equivale a 217 CV.