Mas si había un detalle por el que el Fiat Tipo se merece un hueco en la historia es por su plataforma. Ahora que está tan de tendencia la realización y publicitación del uso de plataformas comunes entre distintos coches, considero justo rememorar que la plataforma del Fiat Tipo, de esta manera denominada, fue el primer chasis modular fabricado en serie en Europa y no sólo tuvo elogios por su rigidez y estabilidad sino dio sitio a modelos tan dispares como los Fiat Tempra, Coupé, Bravo, Brava, Marea, a los Lancia Delta y Dedra o a los Alfa Romeo 145, 146, 155, Spider, GT.
Mas si ese es hasta el momento su mejor resultado en el Mundial WRC, Latvala recuerda otros 4 grandes momentos de esta temporada que será imborrable para él: Mi primer mejor tiempo en una especial, que llegó en Noruega. Después, en Cerdeña, conseguí liderar por primera vez una prueba del Mundial WRC. El tercer gran momento llegó en Alemania cuando sumé mi primer punto en una prueba sobre asfalto y, finalmente, el Rally de Gales GB, donde gané más de la mitad de las singulares. Tras el lanzamiento del BMW Serie 8, la marca bávara ya tiene preparado su variación descapotable, que se posiciona como el máximo de la gama del fabricante alemán, un turismo libre inicialmente con 2 motorizaciones: un gasolina de 530 CV y un diésel de 320 CV. Las primeras entregas están previstas para el mes de marzo.
Los principios de Volkswagen no están muy definidos. Allá por la década de 1930 Alemania se encontraba bajo el control del partido Nacionalsocialista y de su malévolo jefe, Adolf Hitler. Este tuvo un sueño, que era unir a todas las provincias alemanas bajo una extensa red de carreteras, la que el día de hoy conocemos como Autobahn. Sin embargo la mayor del pueblo no tenía acceso a los vehículos, por ser demasiado costosos. Así que confió a Ferdinand Porsche el diseño de un coche que movilizara al país, y de este modo nació Volkswagen, que literalmente significa el vehículo del pueblo.
Una batalla contra la casa blanca
Desde Auto10 te invitamos a comprobar la presión de tus neumáticos por lo menos una vez al mes y toda vez que vayas a realizar largos viajes, sobre todo si vas muy cargado ya que el nivel no es exactamente el mismo que cuando vas en vacío. También es conveniente hacerlo si el coche lleva un buen tiempo sin moverse. Lo primero y más importante es recurrir a cualquier taller donde te instalen estos componentes para asistir a un distribuidor fiable. Este punto es el más importante de todos. Si bien bien es cierto que en ocasiones brota una baratija en internet muy apetecible, la cual puede ser auténtica mas no hay que fiarse del todo. Desde el sindicato se insiste en subrayar la honorabilidad de los funcionarios, asegurando que ninguno está implicado, y lamenta la externalización de los servicios informáticos que ha causado estos hechos. Ya sabemos que los Scirocco hicieron un enorme papel en las 24 Horas de Nürburgring, consiguiendo un fenomenal doblete en su categoría, pero también se merece un blog post especial el dominio que probó Porsche en esta prueba de resistencia por el Infierno Verde. Si bien la compra en línea de coches es ya una realidad, la verdad es que da lo mismo la cantidad que un cliente del servicio vaya a abonar por un coche, en efectivo, a través de talón o bien una transferencia: desea sentarse en él y observar sus detalles presencialmente en un concesionario y probarlo.
Prueba Mitsubishi asx 180 did: no tan básico
También se han concretado plazos. El 30 de abril ya se conocerá su pacto a efectos de logística. Crearán una sociedad conjunta de compras para las 2 empresas, ahorrando así costos, que va a estar lista antes del 30 de junio. Esta sociedad va a tener un presupuesto de más de 93.000 millones de euros. Wolff va a viajar junto con la escudería a un número no determinado de grandes premios y además de esto podría tener la oportunidad de subirse al monoplaza en algún test como algún test aerodinámico. Aunque el auténtico trabajo de la piloto del DTM estará en el simulador de la escudería. Seguro que a los aficionados no les ha pasado desapercibido este apellido. Susie Wolff es la esposa de Toto Wolff, uno de los propietarios de la escudería británica y es presidente no ejecutivo de exactamente la misma. Para eludir suspicacias, Williams ha informado que al sopesarse la contratación de la escocesa, Toto Wolff decidió no formar de las conversaciones.
Chrysler demostró que una turbina ofrecía enormes ventajas con respecto a los inmensos motores de 8 cilindros en V que montaban los vehículos en aquella temporada. Primero, el número de piezas en movimiento era un 80 por ciento menor, por lo que había un menor mantenimiento. Segundo, al tener solo una bujía apenas precisaba ajustes. Y tercero, era capaz de funcionar tanto con gasolina con plomo como sin plomo, con queroseno e inclusive con gasóleo. Por lo tanto deberás pagar el impuesto bien en la Delegación de Hacienda de la Comunidad de la capital española (1), o en la Delegación de Hacienda de la Junta de Andalucía en Málaga capital (2). En mi caso, lo hicimos a través de un gestor colegiado, con lo que una vez hecho el seguro, con el justificante profesional del gestor, me traje el coche a Málaga por carretera. Es la manera más cómoda y sin riesgo de que te puedan multar los de tráfico. Entonces el gestor te manda la documentación a tu nombre a tu dirección por correos. Lo que cobra de honorarios el gestor es bastante razonable en un caso como este.
Jeep y electronic arts unen sus fuerzas en el ‘medal of honor airborne’
Mercedes ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización de la renovada Clase Y también. Casi la totalidad de los modelos que integran esta familia ya está libre en los concesionarios españoles. El nuevo Mercedes Clase Y también Estate ya se halla a la venta. Un modelo que sigue la estela del nuevo Clase E Berlina en cuanto a equipamiento, gama y motorizaciones. El Jeep Wranglerllegará a toda Europa el próximo mes de Septiembre, pudiendo optar por 3 acabados. El primero y más básico es el Sport, ideal para quien quiere iniciarse en esta clase de automóviles, la opción siguiente va a ser para el Sahara, el modelo más urbanita de los 3 ya que está más orientado a quien le agrada disfrutar de su Wrangler por urbe con todo tipo de comodidades y acabados de calidad, mas no se quiere perderse hacer OffRoad los Domingos. Por último, Jeep nos oferta el Rubicon, el más campestre de los 3, el que está orientado a los más aventureros y entusiastas de la conducción OffRoad.
Por su , el 2.0 TDI de 150 CV lo probamos tanto con cambio manual como con transmisión DSG, en un caso así de 6 velocidades (que como novedad cuenta además de esto con modo a vela). Gracias al mayor par motor se muestra más enérgico que el TSI, si bien el sonido no acompaña como en el gasolina. La firma nipona incrementa la oferta de vehículos SUV en el país nipón con la llegada de este nuevo Toyota Raize, el cual está fabricado sobre la nueva plataforma DNGA que ha sido desarrollada para su marca Daihatsu y que resulta ser una variación más accesible de la ya famosa TNGA que emplean sus nuevos productos en el resto del mundo. Por el momento se ignoran las características técnicas definitivas, si bien se espera que tenga algo más de potencia además de esto claro está de una serie de modificaciones a nivel externo que destacan.
La tercera generación del triunfante Nissan qashqai llega en primavera
En el apartado técnico, se ha mejorado la ligereza en la construcción de la carrocería, por lo que, por servirnos de un ejemplo, con el motor 1.0 TFSI el peso en vacío del A3 es de solo 1.150 kg, el más ligero de su segmento. Construido sobre exactamente la misma plataforma que utilizan los Clase A, Clase B y CLA, aunque con una batalla mayor para, así, lograr mayor espacio interior, este modelo puede equiparse con 3 filas de asientos, con configuración 2+3+2, para, así, dar cabida en su interior hasta a siete pasajeros. La prueba se comenzó en la tórrida tarde del viernes 10 de julio con temperaturas cercanas a los 40 C. Mucho calor en pista y en la zona de boxes pero pese a ello, los 9 conductores por equipo de los 11 en suma que participaban, tomaron la salida con mucha ilusión y nervios. Los embajadores han sido nuevamente el toque de glamour del evento, con nombres tan conocidos como Rosa López, Nacho Cano, Estefanía Luyk, Fernando Tejero y un largo etc..
Conforme los datos publicados la berlina alemana logró aumentar las entregas en un 49,9 por cien hasta lograr las 21.972 unidades vendidas, situándose en la quinta posición de todo el mercado europeo. Es, de lejos, el vehículo con mayor incremento comparativo en el Top10. Uno de los asistentes no se ha podido resistir a contar todos los detalles que ha podido sobre el M3. Evidentemente, no hay una filtración de una sola fotografía porque todos los asistentes tuvieron que dejar sus dispositivos móviles en una consigna. Grupos de 4 escoltados por un equipo de seguridad pudieron ver los modelos.
La postura de conducción es buenísima pues proporciona una notable visibilidad sin estar demasiado elevada, pues el asiento sólo va 8 cm más alto que en un Clase A, lo que obviamente obliga a ir con las piernas un poquito más flexionadas. En el apartado de habitabilidad cumple satisfactoriamente, si bien sin destacar. Ofrece buenas cotas en todas las medidas, pero no mejora a un BMW Serie 2 Active Tourer y queda sutilmente tras un VW Golf Sportsvan. Dos adultos pueden viajar con total comodidad, aunque el túnel central de la plaza central trasera impide que el confort en tal asiento sea igualmente bueno. El maletero tiene unas formas muy utilizables, mas con 455 litros de capacidad, tampoco es una medición en la que destaque con respecto a los 468 litros del BMW y los 500 litros del Volkswagen. Por lo menos, durante 2019 se ofrecerá, en opción, una banqueta trasera corredera en 14 cm que permitirá ampliar la capacidad de maletero hasta los 705 litros. En cualquier caso, el interior del Clase B es muy agradable y realmente agradable, por lo que merece buena valoración en este sentido.