Años después en 1964, y nuevamente con Ferrari como protagonista, John Surtees compitió las 2 últimas carreras del año en que conquistó el título con un Ferrari pintado en azul y blanco, colores pertinentes a EEUU. La escudería italiana, como queja en contra de las autoridades italianas por los problemas de homologación de su nuevo monoplaza, decidió inscribir el coche bajo la escudería estadounidense NART. La compañía japonesa SIMDrive ha acabado la construcción de un vehículo eléctrico que estuvieron desarrollando entre el 19 de Enero de 2010 y el 31 de Marzo de 2011 bajo el proyecto Modelo de Desarrollo Avanzado n1. Lo han bautizado como SIMLEI, derivado de las iniciales de Leading Efficiency In Wheel motor. Al abrir plenamente la capota, esta se recoge sobre el portón trasero, dejando la tercera luz de freno a la vista. La ventana trasera es de cristal y para hacer esta maniobra tan solo hay que pulsar un botón, tarda 25 segundos en plegarse o abrirse del todo y se puede hacer en marcha hasta los 60 km/h. Hay dos géneros de intercooler: los que utilizan aire como refrigerante y los que usan agua del circuito de refrigeración. Estos últimos son más pequeños, plantean menos inconvenientes de ubicación y su funcionamiento depende menos de la temperatura entorno. Los que usan aire pueden reducir más la temperatura, si las condiciones son adecuadas.
El volante de reducidas dimensiones es estético mas poco atinado para manejar a esta ‘bestia’
Y en este contexto, el camber o ángulo de caída de las ruedas es un factor determinante, pues influye de forma directa en el agarre y la duración de los neumáticos. Aunque en el mundo de la competición es considerablemente más relevante, también lo es en los coches de calle y por eso vamos a prestarle atención en las siguientes líneas. No obstante, antes tendrá que probarse a sí mismo en un circuito como el de Spa, que para Toyota es prácticamente su segunda casa ya que está a sólo 120 kilómetros de la sede de TMG en Colonia (Alemania). La emoción que embarga a todos los responsables del equipo es muy, muy alta, dado que la carrera servirá de ensayo general para la cita de Le Mans.
Hoy ha sido finalmente presentado en el Salón de la ciudad de Shangahi este impresionante Skoda Visión E Concept, un prototipo realmente especial para la firma checa, pues se va a convertir en su primer crossover deportivo y asimismo en su primer vehículo eléctrico. Semejante todocamino presenta una atrayente imagen exterior, pero sin sacrificar la amplitud y la versatilidad, conocida en la marca como Simply Clever, que caracteriza a todos y cada uno de los automóviles del fabricante checo.
Como otros sistemas de comunicación V2V (vehicletovehicle, vehículo a vehículo), como el que equipa Volvo, por ejemplo, el conductor puede alertar a otros automóviles conectados si por ejemplo ha pinchado una rueda y se encuentra en la mitad de la calzada o bien si se ha visto envuelto en un siniestro vial. Si en los tres años siguientes no cometen ninguna infracción con retirada de puntos, lograrán los 12 puntos del carné. 3 años más sin retirada de puntos y conseguirán 2 puntos auxiliares, hasta 14 puntos. Para conseguir el último punto posible tienen que pasar otros tres años. Resumiendo, 9 años sin cometer infracciones que conlleven retirada de puntos para alcanzar los 15.
Audi ha conseguido redondear lo redondo, el nuevo q5 es mejor que su precursor
Estarían dispuestos a abonar 400 millones de dólares americanos por SsangYong. Diversos analistas piensan que es posible, puesto que se estima que tienen 435 millones de dólares estadounidenses en tesorería y una situación económica saneada. Si se la quitan a RenaultNissan, va a ser un guantazo en la cara, puesto que han tenido un desencuentro empresarial reciente:https://www.motorpasion/industria/renaultrompesualianzaconmahindramahindra. ‘Borderlands’, ‘Rage’ o el mismísimo ‘Fallout 3’ nos han brindado experiencias muy ‘Mad Max’. Desde conducir a toda pastilla vehículos desvencijados en la mitad del desierto hasta caminar con nuestro querido cánido por el páramo bajo un sol de justicia. Para cumplir con la enorme demanda que tiene este modelo que se fabrica en exclusiva para todo el mundo en Valladolid, Renault debió arrancar un segundo turno prácticamente inmediatamente después del comienzo de producción, y ampliarlo ahora con un tercer turno. Sin duda se trata de una excelente nueva para la fábrica española, que se asegura de esta manera su funcionamiento a pleno rendimiento.
Si entramos al configurador de la marca alemana, nos aparece la posibilidad de diseñar nuestro 918 Spyder seguida de un mensaje que nos recuerda que, tras 21 meses de producción, la última unidad de las 918 que han construido salió con destino a su propietario el pasado mes de marzo. Por lo tanto, quien quiera gozar de este superdeportivo híbrido descapotable de 887 CV, probablemente uno de los más funcionales que han existido, no tiene otra que recurrir al mercado paralelo, donde no abundan las posibilidades; solo aparece una unidad sin estrenar, a un coste de 1.490.000 euros, prácticamente el doble de lo que costaba recién salido de la fábrica de Weissach. El sistema de información y entretenimiento cuenta con una pantalla táctil de siete pulgadas y ahora ofrece en Norteamérica radio satelital Sirius XM. Fiat asegura además de esto haber reducido los ruidos provenientes del exterior, gracias a mejoras en el aislamiento acústico y en el parabrisas, como de este modo también mejoras en las vibraciones.
Volkswagen tresa automoción miguelturra
El nuevo León es un producto esencial para la casa de Martorell, que ha invertido 1.100 millones de euros en el proyecto de esta cuarta generación.De las 3 primeras se han vendido hasta la fecha 2,2 millones de unidades, y su éxito en el mercado de España queda de manifiesto al ver que fue líder de ventas en los últimos tres años, y que ese primer puesto en las preferencias de los españoles se mantiene en lo que llevamos de ejercicio. De ahí que Seat haya echado toda la carne en el asador, y eso pasa por hacer un producto por entero nuevo, desde el chasis hasta el último detalle tecnológico, de los que este León IV alardea a todos los niveles: eficacia, seguridad y asistencia de conducción, confort, conectividad…
El diseño es una de las bazas esenciales del Eclipse Cross. Juega con la caída del techo acusada para lograr un efecto coupé que parece gustar mucho a los usuarios. La luneta posterior partida y la agresividad de su frontal son sus señas de identidad, consiguiendo un conjunto personal, atrayente y juvenil. Revolucionario o bien no, el nuevo Nissan Micra llega presto a plantar cara a los matones del segmento B. Enfocado hacia un público más amplio, con más ganas de dar guerra que jamás y con un montón de posibilidades en el fértil terreno de la personalización estética.
El diseño exterior y también interior, así como la mayoría de materiales empleados, no tienen un aspecto bajo coste. No obstante, a cambio, el equipamiento en la versión de acceso Active es bastante sobria. Lleva los indispensables (ABS, ESP, 4 airbags) y poco más. El aire acondicionado es una opción, como los faros antiniebla. ¡Hasta los elevalunas delanteros eléctricos y el cierre centralizado son opcionales! Existe, por 9.846 euros, el acabado Ambition que mejora tenuemente la dotación de serie. Y para crear un poco más de guerra recuerda de Jean Todt. Acusa al francés de no ser un promotor y de no tener que vender la Fórmula 1. ¿Qué la FIA quiere una Fórmula 1 verde?. Ecclestone responde: ¿No tienen suficiente con el KERS?
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El caso es que el Epica cuenta con un motor de gasóleo que proporciona 320 Nm de par, al tiempo que los motores de gasolina del Honda y del Mazda, pese a contar con potencias similares al Chevrolet, tienen un par motor que se sitúa por debajo de 200 Nm. Esta diferencia es muy importante y convierte al Epica en la alternativa más interesante tratándose de contestar en cualquier instante y necesidad. La carrera en sí fue realmente bonita, con un final de esos que tanto agradan, entrando los 4 primeros clasificados en el mismo segundo tras 200 vueltas. La victoria se la llevó el líder del certamen, Scott Dixon, que lleva seis esta temporada, adelantando a Helio Castroneves en la ultimísima curva, cuando el brasileño se quedó sin presión de combustible. Pese a todo, Castroneves entró segundo, posición que ha ocupado en siete ocasiones este año.
Oficialmente Renault confirmó que está desarrollando un compacto basado en la nueva plataforma CMFA, que pocas semanas atrás debutó dando vida a un prototipo que se presentó bajo la denominación Datsun RediGo. La aplicación eco:Drive pega un salto auxiliar, y ya no solamente informa de nuestra forma de conducir y permite hacer comparativas con otros, es que lo hace en tiempo real si lo queremos, así no hay que mover un disco USB hasta el computador y subir los resultados. Otra ventaja es que nos recomendará para reducir los consumos en marcha.
En el habitáculo se ha optado por un tapizado con unas lonas que combinan los colores negro, gris y colorado. Además tanto el volante como la empuñadura de la palanca de cambios y del freno de mano están forrados en cuero. El británico desea que las nuevas escuderías puedan utilizar, durante los 3 primeros años, monoplazas de por lo menos un año de antigüedad. De esta forma se allanaría el camino para los recién llegados y inconvenientes como los que tienen HRT o Marussia esta temporada desaparecerían. Seguro que a Ecclestone le preocupa que estos retrasos manchen la buena imagen de la Fórmula 1.