La última en perder las concesiones ha sido KTM. La marca austriaca entró en el mundial en la última carrera de 2016 y ya estuvo a tiempo completo en 2017. Han progresado lenta pero constantemente, ficharon a Dani Pedrosa como probador, que se ha hartado a rodar en circuitos de todo el mundo, y en 2020 han ganado sus dos primeras carreras. El próximo año ya no van a tener concesiones. Y es que este kart oculta una batería de iones de litio con 432 Wh de capacidad, la que le deja ofrecer una autonomía suficiente para dar un total de 62 vueltas a un circuito de 400 metros circulando a su velocidad máxima, que son 40 km/h. Y ojo, porque eso son más de 24 quilómetros. Sobre la plataforma del MG 5, el MG CS Concept pasará a producirse en serie, con los lógicos cambios con respecto a este prototipo, a lo largo del año 2015, buscando venderse en el mundo entero y no solo en China. Contaría con motor gasolina de 1.5 litros turboalimentado, con unos 135 CV, y también diésel para una hipotética llegada al mercado europeo. Incluso podría llegar a fabricarse en la planta británica de MG en Longbridge. ¿Se va a hacer realidad y lo vamos a ver finalmente asimismo por España en un par de años?
Ford tourneo courier con 12300 quilómetros de 2021 de segunda mano en badajoz
Asimismo se analiza la posibilidad de, en combinación con la apertura variable de válvulas, optar por la inyección directa de combustible inmediatamente después del cierre de las válvulas de escape, para eludir la detonación. Y un buen día se fue a Munich, sin avisar. Volvió al volante de un Bentley Continental GT de 180.000 euros. ¿Se dio un capricho? Nada de eso. Al día siguiente empezó a desmontarlo y a diseñar un kit carrocería en fibra de carbono para el prestigio coupé inglés. Lo presentó en el Salón de Essen de 2004, el equivalente europeo del SEMA Show de Las Vegas. Fue un éxito, vendió más de 100 kits, sobre todo en California.
El Gobierno subvencionará con hasta 7.000 euros la compra de un vehículo eléctrico si se decide achatarrar otro de más siete años de antigüedad. Así lo ha confirmado la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, durante la presentación del Plan MOVES III. Por otro lado, aquellos compradores de un vehículo eléctrico que no deseen achatarrar un vehículo dispondrán de una ayuda máxima de 4.500 euros.
En el lateral encontramos una línea de cintura más perfilada y las puertas sin marco, con los pasos de rueda realmente bien marcados. Finalmente, la trasera también presenta nuevos pilotos traseros LED de diseño tridimensional y la tercera luz de freno ubicada en el borde superior de la luneta trasera. El estudio estima que los diésel contaminantes vendidos en Alemania entre 2008 y 2015 podrían ser la causa de 1.200 muertes prematuras en Europa, llegando a perderse hasta 10 años de vida. De estos fallecimientos, 500 se calculan en Alemania, 60 en Polonia, 84 en Francia, 72 en la Rep. Checa y el resto en los países colindantes.
Imágenes de la aplicación Volkswagen que conecta tu turismo al apple watch
Es probable que el motor eléctrico se asocie con una versión de ciclo Atkinson del V6 de 3.6 litros del Wrangler o bien, menos probable, pero todavía posible, una versión cambiada del turbo4 de 2.0 litros del Wrangler. Otra novedad importante tiene que ver con la dotación de sistemas de seguridad. El llamado Toyota Safety Sense 2 llega a la gama Land Cruiser e incluye Sistema de Seguridad Precolisión con detección de peatones y ciclistas, Control de Crucero Adaptativo Inteligente iACC, Avisador de Cambio Involuntario de Carril, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Control Inteligente de Luces de Carretera y Sistema de Mantenimiento de Trayectoria LTA. Las versiones más equipadas incluyen además otros dispositivos de seguridad como Alarma de Tráfico Trasero y Detector de Ángulo Fallecido.
Lo mejor está en el interior: moderno y suntuoso
La Especificación de Urbe incluye la apertura del maletero sin manos, el aviso de viandantes, el reconocimiento de señales de tráfico y sistemas de frenado urbano, además de una cámara con vista superior. Los más parcos serán 2 propulsores diésel con un bloque de seis tubos en línea para los modelos S 350 de 4MATIC (286 CV, 600 Nm, 5,5 l/100 km) y S 400 de 4MATIC (340 CV, 700 Nm, 5,6 l/100 km). De ellos sólo pudimos probar la versión más potente y el resultado fue encontrarnos con un enorme motor diésel cuyo sonido se nota diferente, pero sin estridencias. El aislamiento interior es bestial y no se filtran ruidos ni vibraciones mientras que la ingente patada de par del motor de gasóleo empuja con contundencia. McLaren Special Operations pone a la venta un McLaren F1 con 4.500 quilómetros. Se trata de uno de los últimos ejemplares fabricados por la marca, pues fue construido en 1998, el último año en el que estuvo en producción el McLaren F1 de calle, del que en total hicieron 64 unidades.
Renovación estética para el Volkswagen new lavida
Alén de las características inherentes a los propios turismos y sus neumáticos, hay otro factor importante, los conocimientos del conductor. Por poner un ejemplo, para emprender la marcha sobre nieve o hielo, es necesario ser suavísima con el acelerador y el embrague (en un turismo manual), de lo contrario podríamos patinar rápidamente. Y lo mejor es hacerlo con la segunda marcha. El suministro de vehículos eléctricos, tanto los que no dependen de un motor de combustión auxiliar/principal como los que sí, no va a ser suficiente para un remplazo general suficiente. Tampoco lo sería en el supuesto de que hubiera ayudas masivas para el achatarramiento de vehículos a gasolina/gasóleo y su sustitución por eléctricos.
El Ford Focus Sedán toma su base de la tercera generación del exitoso sólido del óvalo azul, presentado en 2010. Este modelo, de la misma manera que sus versiones pretéritas, compite en el segmento de las berlinas de pequeño tamaño, mas de desprendido espacio interior, como bien pueden ser el Mazda 3 SporSedan, el Chevrolet Cruze, el Fiat Linea, el Renault Fluence, el Hyundai Elantra o el Opel Astra Sedan, entre otros muchos. Se pretendía batir un nuevo récord de coste y no se había escatimado en su presentación, con book de fotos y vídeos… No había coste de salida y, finalmente, comenzó la puja en 5 millones de euros y concluyó en la decepcionante cifra de 7.600.000. Una genuina baratija!
En un Kia Niro híbrido, la conducción en modo eléctrico puro en carretera se reduce a periodos muy cortos de tiempo. Sin embargo, en un uso urbano, con constantes paradas y cambios de ritmo, el motor de combustión permanece mucho más tiempo apagado. El Kia Niro PHEV ya deja disfrutar de una conducción 100 por ciento eléctrica en todos y cada uno de los ambientes, hasta 120 km/h y con una autonomía máxima de 49 kilómetros. El Kia eNiro no ofrece la experiencia de conducción usual del motor de combustión, pero su conducción eléctrica es más potente.
Avanzados sistemas de asistencia
El interior del Dodge Viper SRT10 Final Edition también tiene algunos toques adaptados. Comenzando por las costuras, en rojo para todo el interior, pasando por el panel de instrumentos, que en esta edición pasa a tener retroiluminación en rojo. La placa con el número de serie del modelo tampoco puede faltar. En el apartado de las motorizaciones, de momento, el utilitario nipón tan sólo presenta una sola configuración: el motor de gasolina 1.2 litros MPI de 80 CV y 106 Nm de par máximo. Este bloque, de tres cilindros, está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y cuenta con sistema sistema de parada y arranque automático Auto Stop & Go.
Sabemos que es un EQB porque en contraste a la variación de combustión esta unidad usa una parrilla completamente tapada y carece de línea de escape a la vista. Además, como es obvio, la ausencia de sonido procedente de su motor también delata su naturaleza eléctrica. Unos datos que hasta el momento no eran conocidos con respecto a esta nueva versión del modelo son los de las motorizaciones. Se espera que el ML reciba los nuevos propulsores de la automotriz, lo que unido a una considerable pérdida de peso, repercutirán en el rendimiento y el consumo. Así, la nueva gama montaría un V6 de 3.5 litros de 302 CV, un V8 de 4.6 litros de 429 CV y un diesel de 3.0 litros de 262 CV. Asimismo se espera la llegada de su respectiva versión AMG en 2012, la cual sería impulsada por un V8 de 5.5 litros y doble turbo.
Y así es: puede llegar hasta los 100 km/h desde parado en 1,9 segundos. Además de esto, alcanza los 166 km/h 100 millas en 4,2 segundos; al tiempo que recorrer el cuarto de milla cuya distancia equivale a unos 402 m le lleva 8,9 segundos. De momento, estas cifras son, al lado de un par motor máximo de 1.000 Nm resultantes de sus tres motores eléctricos trabajando al tiempo, las únicas que tenemos referentes a sus características técnicas. Sin embargo, ya son suficientes para saber que se enfrentará a la ´crème de la crème´ de los hyperdeportivos actuales, entre aquéllos que pueden incluirse ´bestias´ como el Koenigsegg Agera o como el Bugatti Chiron.