La casa de Sant´Agata Bolognese ya tiene experiencia en esto de las celebraciones. Para festejar sus 25 años abierta, tuvimos la ocasión de gozar con una versión del Lamborghini Countach. Cumplidas las tres décadas, en 1993, fue el Lamborghini Diablo SE30 el que animó el cumpleaños. Está en venta con un motor de gasolina (1.3 de 85 CV) y otro diésel (1.5 DdiS de 86 CV). Este modelo solo puede llevar una caja de cambios manual de cinco velocidades y todas y cada una de las versiones tienen reductora. Con la mecánica de gasolina se puede elegir entre una carrocería cerrada (con techo metálico), descapotable con techo de tela y descapotable con techo desmontable de fibra.
La entrada de gama del Jetta viene de serie con un equipamiento bastante aceptable, entre el que se incluye el aire acondicionado Climatic, elevalunas eléctricos para todas las puertas, seis airbags, cinco reposacabezas activos con antilatigazo cervical en los delanteros, luces diurnas, avisador de cinturones y luz de freno de urgencia (parpadeante). Capó, las ventanas y el techo, es de color azul noche, casi negro. Entre ellas se ha incluyendo un marcado acento distintivo amarillo de Opel que fluye a través del coche para acentuar su estructura y dinamismo. La paleta de colores recuerda la combinación gris/ negro/ amarillo tradicional de Opel, mas reconfigurada para crear una sensación moderna de frescura.
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Semeja que la pretemporada 2017 de McLaren será un suplicio, por lo menos en su fase inicial. Honda, como ocurriese en 2015, se está encontrando con múltiples inconvenientes relaciones con el nuevo motor estrenado esta temporada después de que la marca japonesa decidiese renovar la estructura utilizada en los 2 últimos años. Además de esto, la gama del Suzuki SCross 2021 estrena una novedad muy relevante. Los clientes del servicio ya pueden decantarse por la caja de cambios automática de 6 relaciones, una opción alternativa de lo más interesante para acrecentar el confort de uso; en un caso así el consumo se sitúa en 5,7 litros/100 km en la versión 2WD y 6,3 litros en el 4WD. En lo que se refiere a equipamiento, esta versión Edition añade elementos como faros Full LED delanteros, encendido automático de luces, llantas de aleación en 17, sistema multimedia con pantalla táctil de 7, climatizador bizona, como sensores de parking delantero y trasero, indicador de distancia de seguridad o bien alerta de colisión frontal y cambio involuntario de carril. En definitiva, cuenta con un equipamiento bastante bueno, especialmente si tenemos en cuenta que se trata de una versión básica.
Sistema de acceso sin llave
Por cierto, que sea cual fuere el vehículo que adquieras, asegúrate de que incorpora el control de estabilidad con función de remolque. Esta permite que el remolque asimismo sea considerado como del vehículo a la hora de estabilizarlo, de tal manera que es capaz de corregir del mismo modo los desplazamientos laterales producidos habitualmente por estos elementos al ser arrastrados. Lo cierto es que prácticamente todos los controles de estabilidad modernos disponen de este sistema, mas no está de más que te asegures. Es suficiente con echar un veloz vistazo a su exterior para que la nueva capota de tela colorado obscuro y las llantas de aleación de 17 pulgadas Bright Dark llamen nuestra atención. ¿Y qué hay del interior? Si nos damos una vuelta por el habitáculo de esta edición especial nos encontraremos con una nueva tapicería premium de cuero en un muy elegante color Camel. Pero además de aportar un plus de exclusividad, el nuevo MX5 ST Red Heritage también destaca por su completa dotación. Pasamos a catalogar a continuación el equipamiento de serie más importante con el que cuenta.
Las llantas dan una apariencia de ser algo exageradas para el coche, pero se debe al tamaño contenido del turismo que parecen más grandes de lo que realmente son, de 15 pulgadas y 7 radios. A pesar de su apariencia exagerada, no puedo negar que le quedan bastante bien. Normalmente, el nuevo Ibiza está bien sonorizado y ofrece una enorme comodidad de marcha (incluso éste FR), pero lo mejor de todo es su comportamiento y la calidad de su marcha, en tanto que al volante parece más bien un compacto de segmento superior. Desde luego no se nos ocurre un utilitario más deseable en este momento, y eso es mucho decir. El SEAT León de quinta generación ya está prácticamente listo para comenzar su producción, prevista para el próximo otoño, pero pequeños inconvenientes con la plataforma han provocado que su lanzamiento deba retrasarse unos meses. Esto es algo que ha sucedido también con el Volkswagen Golf.
Un híbrido enchufable con 100 kilómetros de autonomía
Bajo el capó la oferta contempla múltiples versiones. La de acceso en gasolina oferta 150 CV, asimismo van a llegar 2 híbridos enchufables con 204 y 245 CV, algún diésel y, coronando la gama, alardea de un 2.0 TSI con 310 CV, que es el que nos ocupa. Se trata del viejo bloque de siempre mas supervitaminado para alcanzar esa potencia. Combina inyección directa e indirecta en sus entrañas y está siempre asociado a la transmisión automática DSG de siete velocidades y al sistema de tracción total 4Drive. Su denominación VZ avisa de lo que viene: VeloZ.
Ford ha integrado las banquetas de los asientos en el chasis (como en algunos vehículos de carreras o en los kart) para que el conductor no pierda sensaciones ni información. Por ello, para localizar la postura de conducción deseada hay que jugar con los ajustes de los pedales algo que se hace tirando de una sencilla cinta de tela que hay en el túnel de la transmisión, del volante y con la inclinación del respaldo. La diferencia de coste entre un TSI y eTSI están en torno a los 2.500 euros de media, una margen grande mas razonable. Mas si tienes un presupuesto ajustado seleccionar el TSI es una buena opción mas los eTSI suman la etiqueta Eco con las ventajas que eso acarrea y el cambio automático.
El enorme portagonista de este modelo es su corazón. Bajo el capó hallamos un motor de gasolina 1.6 TGDi con 204 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 265 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm. Se trata de un propulsor de 4 tubos online y también inyección directa, muy similar al que empleaba el precedente proceed GT (ver prueba), si bien cuenta con algún cambio para cumplir con las nuevas normas de emisiones. Pero el R5 no es el turismo ideal para lo que voy a hacer, la preparación no iba a quedar a mi gusto y es un 5 puertas es de color verde metalizado… Deseaba un coche que me llenase los ojos al mirarlo y ese R5 está genial para otras cosas, pero no me iba a gustar una vez disfrazado para el raid.
Alex wurz, conduzco Toyota en las 24 horas de le mans
Que el equipo Mercedes terminará siendo seguramente campeón del mundo a final de año ya se está dando por sentado en muchas s. Por el bien del espectáculo, Hamilton y Rosberg nos están regalando una interesante lucha tanto en la pista como a nivel sicológico, en tanto que las 4 victorias consecutivas de Hamilton desde la segunda carrera de la temporada, no presagiaban nada bueno para el espectáculo. En lo que se refiere a los fabricantes, es la alianza RenaultNissan la que prosigue liderando el mercado regional, gracias a la fuerte presencia de sus marcas en múltiples países de Latinoamérica, singularmente en Argentina, Colombia y México. El segundo puesta queda para Chevrolet, mientras que Volkswagen completa el podio de las marcas que mas venden en la región.
Nueva gama suzuki scross 2021: llegan más versiones
Entre ese 5 por ciento de automóviles con defectos graves, los turismos son los más frecuentes con un total del 5,2 por cien , seguidos de las furgonetas y los automóviles destinados a transporte para personas de más de 9 plazas con un 4,9 por ciento y un 3,3 por cien del total de casos respectivamente. Y sí, por si no se percibe en las fotografías hablamos de un sólido familiar muy grande. Sus 4.668 mm de longitud lo aproximan demasiado a un familiar del segmento D de no hace demasiados años. Para ponernos en perspectiva, eso quiere decir que es medio metro más largo (¡medio metro!) que el Focus familiar de primera generación. Otras cotas son los 1.825 mm de longitud y los 1.481 mm de altura. El sucesor del presente Mitsubishi Montero no debería tardar un buen tiempo en aparecer, más si tenemos en cuenta la última creación de la firma de los tres diamantes, el Mitsubishi GCPHEV Concept, un prototipo presentado en el Salón de Chicago y que podría sentar las bases de ese futuro Montero.
