El Range Rover más veloz hasta la fecha comenzará oficialmente en el próximo concurso de elegancia de Pebble Beach, el próximo 14 de agosto, y estrena el apellido SVR que más adelante van a ir adoptando otros modelos de altas prestaciones de la casa. A pesar de su poderío sobre el asfalto y a un tiempo de 8 minutos y 14 segundos en el Averno Verde, este SVR sostiene sus capacidades offroad. Así hallamos sistemas como frenada automática de emergencia con detector de peatones (día/noche) y corredores (día), detección de obstáculos en interes (vehículo y viandantes), asistente de urgencia a la dirección, control de crucero adaptativo inteligente, asistente activo por cambio de carril involuntario, control inteligente de luces de carretera y reconocimiento de señales de tráfico. El León eHybrid 2021 lleva un cambio automático DSG de 6 marchas. Funciona con mucha suavidad y tiene levas tras el volante para efectuar los cambios de manera secuencial pero no se puede ajustar la retención y por tanto el nivel de recuperación de energía en siempre y en todo momento el mismo. A propósito, el León eHybrid FR no solo tiene una estética más deportiva sino asimismo plantea un comportamiento más activo ofreciendo de serie una suspensión adaptativa DCC, un sistema de dirección progresiva y el selector de programas de conducción SEAT Drive Profile con las opciones Eco, Normal, Sport e Individual.
Como novedad del modelo, en mayo de 2016 BMW anunció la versión M240i de 340 CV, que reemplaza a la 235i, de 326 CV. Está libre con tracción trasera y total y caja de cambios manual o automática. En el presente artículo la tratamos detalladamente así como la versión equivalente con carrocería coupé. En motos, Helder Rodrigues maquilló la triste participación de Yamaha en este Dakar con la primera victoria para la marca japonesa, con Toby Price confirmando su liderato. En quads, Marcos Patronelli recuperó el liderato de la prueba y se escapó unos 4 minutos en la general de su hermano, distancia que puede ser ya definitiva. En camiones, Peter Versluis consiguió una sólida victoria en una etapa recortada prácticamente a la mitad, con Gerard de Rooy escapándose aún un poco más en la general con su Iveco.
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Estructuralmente apenas hay diferencias con la versión de carga (Transit Connect), pierde un tanto de solidez al tener menor demanda potencial de carga. No obstante podría aguantar prácticamente 800 kg de carga en las versiones más potentes. El peso máximo de remolque, con frenos, es de 1.200 kg (1.6 TDCi). Chrysler pone a la venta en el mes de marzo la vesión Gasoil del PT Cruiser. Se vende con equipamiento Limited, que es el más completo de la gama y cuesta 27.191 € . Hacia finales de primavera de 2002, este turismo también va a estar libre con los acabados Classic y Touring, con menos equipo de serie y más económicos. Las prestaciones apenas han cambiado. El smart fortwo electric drive 2017 acelera de 0 a 60 km/h en 4,9 segundos, de 0 a 100 km/h en 11,5 s y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. El modelo 2013 acelera de 0 a 60 km/h en 5,0 segundos, de 0 a 100 km/h en 11,5 s y su velocidad máxima es 125 km/h (ficha comparativa).
El nervio superior se prolonga hasta las ópticas posteriores y recorre los tiradores de las puertas, ambos con detalle cromado y sistema de apertura sin llave; al paso que el inferior manda la fuerza visual cara la zaga y recalca una superficie limpia vistosísima, mas también muy desprotegida en frente de los golpes o bien roces salvo en su extremo inferior. En breve pretenden ampliar la gama con un camión ligero, perfecto para las tareas comerciales en zonas urbanas. Y es que parece que el negocio va viento en popa para ellos, de lo que nos alegramos. Comarth termina de ganar un concurso por el que suministrará 250 unidades del CrossRider especialmente adaptadas a La Poste, el Servicio Oficial de Correos Francia.
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No es un vehículo en especial económico, pero sí está más cerca de los contrincantes de menor costo que de los más costosos. Para mostrar lo precedente, hemos tomando como referencia un Hyundai i30 5p con motor Diesel de 90 caballos y otro de 110, y los hemos comparado con sus contrincantes. En el primer caso, un Skoda Spaceback es menos costoso (listado). Con el motor de 110 caballos, hay un mayor número de contrincantes de costo más bajo (listado comparativo), como el mentado Skoda de potencia similar, el KIA cee´d, el Citroën C4 Cactus o bien el Toyota Auris. El equipamiento del Hyundai es mayor que la media (ficha comparativa) aunque no de forma terminante (salvo en el caso del Citroën C4 Cactus, pues no tiene aire acondicionado de serie, elemento que sí tiene el Hyundai).
En contraste al resto de Ford F150 que pertrechan el motor Triton, el propulsor del Ford F150 SVT Raptor cuenta con diferentes mejoras como el nuevo sistema de apertura de las válvulas (no especifican más) que mejora su eficacia y reduce las emisiones, a la par que aumenta su potencia y le da un mayor rango de revoluciones. Su potencia máxima es de 320 CV y cuenta con un par máximo de 529 Nm. La categoría WRC2 tiene a Pontus Tidemand con 105 puntos con 5 rallies disputados y a Mads Ostberg con 87 unidades, si bien con 4 participaciones. La resolución de la FIA del número de pruebas a computar será clave en el momento de acotar este título destinado a los R5 con apoyo de factoría. Un problema que no existe en WRC3, categoría para R5 privados, ya que con 25 puntos en juego el título se resolverá en Monza en un duelo cerrado entre Marco Bulacia (70 unidades), Jari Huttunen (68) y Kajetan Kajetanowicz (55). Finalmente, el Junior WRC asimismo va a vivir un duelo a tres entre Martins Sesks, Tom Kristensson y Sami Pajari.
La decoración de los smart Final Collector’s Edition ha sido llevada a cabo por el diseñador Konstantin Grcic en colaboración con BRABUS, y en ella está presente el amarillo como un guiño al Hello Yellow propio del primer smart. La segunda mitad del coche está pintada en negro, y las llantas BRABUS van en consonancia. Arabia Saudí ha sido el escenario elegido para dar el pistoletazo de salida a la temporada 2018/2019 de la Fórmula E. Va a ser en un circuito urbano que recorrerá las calles de la capital, Riad. Esta va a ser la primera de las diez carreras que la categoría ha firmado con la Federación de Automovilismo de Arabia Saudí.
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Las elevadas posibilidades del Alfa 4C no servirían de nada sin un sistema de frenos a la altura. El fabricante italiano ha recurrido a un especialista, Brembo, que ha dotado de 4 frenos de disco autoventilados y perforados. En el eje delantero se visualizan discos de 305 x 28 mm mordidos por una pinza fija con 4 pistones y buje de aluminio rebaja el peso en prácticamente dos kilogramos por rueda. Atrás aparecen unos discos de 292 x 22 mm, con una pinza flotante firmada por TRW. La salida no tuvo ningún problema mas en la segunda vuelta, Richard Bradley procuró un adelantamiento en la 130R con demasiado optimismo. Un toque ocasionó lo inevitable y varios vehículos se vieron implicados en un aparatoso accidente. Estos quedaron tan dañados que hubo 6 pilotos que no pudieron tomar en la segunda salida mas a el blog gracias absolutamente nadie resultó herido. La carrera pasó a ser reducida a tres meras vueltas, considerado lo mínimo para que la carriera tuviese un resultado válido a pesar de no contar para nada en el torneo. Passion: El próximo escalón se diferencia exteriormente en que tiene la célula de seguridad, techo y parrilla frontal en negro, en combinación con tonos más vivos. En el interior se puede optar por el ambiente oscuro con detalles en naranja o en claro con ellos en blanco. Dentro agrega volante mulfunción forrado en piel y una pantalla TFT a color de 3,5 pulgadas.
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Velocidad máxima y consumo acostumbran a ser las principales dudas, en los dos casos, relacionadas casi siempre y en toda circunstancia con la potencia del motor y el peso del coche. Mas hay otras variables igualmente esenciales que influyen de forma directa en las prestaciones o el consumo de tu turismo. Las examinamos una por una. Al fin y al cabo, la PQ35 está más que amortizada y se ha usado en varios modelos del Conjunto VAG. El empleo de la MQB reduce los costos de desarrollo y producción, lo que deja ofrecer un equipamiento más rico a igualdad de coste, o reducir levemente el costo a igualdad de equipamiento.
El Born admite cargas veloces en corriente continua de hasta 125 kW de potencia con la batería de 77 kWh, de 100 kW con la de 58 kWh y de 50 kW con la de 45 KWh. A 125 kW se precisan 35 minutos para pasar del 5 al 80 por cien de la carga. De momento CUPRA no ha dado información sobre las recargas en corriente alterna, mas en el ID.3 son 7,2 kW con la batería pequeña y 11 kW con las otras dos. En esta página hay información técnica detallada sobre las baterías del ID.3. Seguimos hablando de París en esta semana que vemos el día de hoy en el retrovisor. Con el Salón a puntito de abrir sus puertas, estos días tuvimos ocasión de conocer mucha información de producto, muchos anteriores y también ciertas curiosidades históricas sobre la cita europea del otoño (de la primavera, para quienes nos lean en el hemisferio sur) por excelencia.
Christian Klien ha encontrado en los GT3 un refugio en el que sostenerse activo. Primero con Emil Frey Racing y luego con JP Motorsport, Klien se ha convertido en un semblante frecuente del GTWC Europe, anteriormente llamado Blancpain GT Series. Por esta razón, la transformación del DTM hacia la normativa GT3 ha llegado en un instante idóneo para el piloto austriaco. En verdad, Klien y JP Motorsport han clasificado su programa en el DTM con el McLaren 720S GT3 como el punto más importante de su programa en la temporada 2021. Los 3 eventos que disputará Klien son Zolder, Nürburgring y Assen.