Hay que decir que desde el instante en que se publicó Carma Sutra, allá por 2.006, no han vuelto a publicar nada, por lo que suponemos que se estarán documentando arduamente para sacar una segunda actualizada (pues claro, los vehículos ya no se diseñan como anteriormente), pero no hemos podido confirmarlo con ellos. El anuncio explica que será la factoría de Vigo la responsable de producir el nuevo modelo, con la participación de Toyota en los costos de desarrollo e industrialización, una auténtica especialista con una elevada carga de trabajo que abrió sus puertas en 1958. En 2017, salieron nada menos que 434.000 unidades de los Peugeot Partner y Rifter, la gama Citroën Berlingo, Opel Combo, Citroën C4 Spacetourer, Citroën CElysée y Peugeot 301. La motorización híbrida enchufable es sin lugar a dudas su rasgo más propio. BMW ha mejorado su propulsor a fin de que esté el mayor tiempo posible funcionando el motor eléctrico. El motor de combustión es un 1.5 de 3 cilindros con una potencia máxima de 170 kW o 231 CV, ofreciendo un par máximo de 320 Nm. A su vez, emplea un filtro de partículas para reducir las emisiones y, además, genera un sonido considerablemente más deportivo.
El puerto de carga del model 3 es css combo
La primera maqueta a escala 1 es presentada ese año. Esta consta de dos laterales diferentes: una con una puerta y la otra con 2. No es que en Alpine hayan pensado en proponerlo de este modo al estilo de un MINI Clubman, sino servía para determinar si el VVA quedaba mejor como un 3 puertas o bien u 5 puertas. Y para hacer frente al Matra Rancho, Alpine también crea una versión al estilo del Matra. Respecto a las motorizaciones de momento sólo sabemos que en Estados Unidos se va a vender con un nuevo motor de gasolina V6 unido a una caja de cambios de variador continuo. Nissan asegura que los consumos respecto al actual modelo serán sensiblemente menores, específicamente un 25 por ciento más bajos.
El Mercedes EQC es un SUV absolutamente eléctrico, del segmento D, fabricado por MercedesBenz desde 2019. Se trata del primer vehículo de la gama de productos eléctricos EQ. Cuenta con dos motores eléctricos, 408 caballos y una gran batería de iones de litio que le proporciona una autonomía teórica de 450 kilómetros. Su posicionamiento como todocamino sólido hace que, con 4.76 metros de largo, se sitúe en unas dimensiones a medio camino entre las del Mercedes GLC y el Mercedes GLE. MercedesBenz lo fabrica en su fábrica en Bremen (Alemania). En el año 2015 se ponía en venta en Estados Unidos el imponente Nissan Titan, un poderoso pickup que mide nada menos que 6,16 metros de largo. A fin de que te hagas una idea eso vienen a ser 86 centímetros más de lo que mide el Nissan Navara que la firma nipona comercializa en Europa. Y aquí este pickup ya parece enorme a la vera de cualquier turismo.
Conducimos los BMW x3 y x4 m, a la máxima potencia
Para su motor se habla precisamente de un V8 turbo, que alcanzaría los 500 caballos, mas hay más. Del mismo modo que el sucesor del Enzo, el substituto del California, que asimismo sería un cabrio de techo duro, contaría con un sistema de KERS que elevaría la cifra de potencia de este Ferrari de los 500 a los 600 caballos. Si el saber dónde va a estar Fernando Alonso la próxima temporada es una incógnita, el futuro de Sebastian Vettel también no es una salvedad y, desde principios de año, se ha hablado de que en 2015 podría conducir para otro equipo, como McLaren, Mercedes o aun Ferrari. Helmut Marko prefiere reirse de los cotilleos. Además, su gasto energético es irrisorio. Conforme sus autores necesita 2 kWh de energía para recorrer 100 Km. Es un desempeño similar al que consigue una persona andando en bici. A fin de que os hagáis una idea, un pequeño utilitario diésel necesita unos 45 a 50 kWh para recorrer 100 Km.
La brecha entre los objetivos y la realidad: penas de 33,600 millones de euros
Hace unos 4 años Renault ponía a caminar un nuevo proyecto llamado Captur encaminado a saber sacar provecho a las, por aquel entonces, nuevas tendencias de mercado: los SUV. Los todocaminos, que en la actualidad son la opción más escogida entre aquellos que compran un vehículo nuevo en Europa , han resultado ser un acierto para Renault, singularmente si charlamos del Captur. Indudablemente el cómputo de lo que llevamos de 2014 es bastante positivo, con grandes carreras como las vividas en Hockenheim, Bahréin o bien Hungaroring que han apagado un tanto las polémicas que provocaron los feos diseños de los monoplazas, el bastante difícil de escuchar sonido de los V6 Turbo o los puntos dobles. Este pequeño montaje musical nos ayudará a recordar ciertos de las mejores momentos de estas once carreras.
Una vez sentados, el cuadro de instrumentos es completamente digital configurable. Muy simple de leer y al que amoldarse. Tiene su origen en el que incorpora la Serie 3. Nos gustó y mucho el Head up Display, con toda la información precisa para la conducción, con las señales de tráfico, velocidad o las indicaciones de navegación. Y nos gustó por el hecho de que la información se proyecta sobre la luna delantera no sobre un metacrilato como ocurre en otras marcas o en la propia Mini. Una vez sentados al volante, la primera impresión es buena: todo queda a mano, los asientos son muy cómodos y envolventes (en ningún momento de la senda notamos sensación de rigidez o bien dureza) y el puesto de conducción hace que empezar la marcha y hacerte al turismo sea un proceso bastante rápido.
Porsche ha presentado en sociedad un nuevo sistema de infoentretenimiento desarrollado específicamente para los turismos tradicionales de esta icónica marca. Se trata del nuevo Porsche Classic Communication Management… Estamos a un nivel y deseamos llegar a otro. No sabemos en qué momento estaremos ahí, mas lo más importante es alcanzarlo. No podemos estimar dónde vamos a estar en 2022 por las nuevas reglas y el techo presupuestario y por el nivel de prestaciones de los rivales. Elon Musk ha ganado la apuesta que hizo con un periodista de Norteamérica. La fecha límite para entregar los Tesla Model S que se había puesto voluntariamente el jefazo de Tesla era finales de 2012, pero ya el día de ayer comenzaron las entregas a los clientes del servicio.
Fotografía y coches: una buena combinación
Alonso fue el primero de los pilotos que no fueron doblados por los hombres de cabeza, en merced a su vuelta rápida al final de la carrera. Seguramente un poco sorprendente, pero la vuelta veloz también en el penúltimo giro. Como digo, un poco sorpresa, mas bienvenida sea y nos la llevamos a casa asimismo. El primero de los mortales exprimió al máximo su MCL32 sin que la confiabilidad le dejara fuera de juego, como suele ser habitual, y marcó el mejor tiempo en una vuelta afín a la que le colocó en primera situación en la Q1 de Silverstone. El vehículo también cuenta con una función tipo entrenamiento que deja al sistema de Inteligencia Artificial trasferir conocimientos al conductor y mejorar con la experiencia de conducir. ¿De qué forma? Tras edificar una imagen del nivel de habilidad del conductor, el sistema elabora un programa de entrenamiento que da asesoramiento por medio de diálogo por voz y de una pantalla en el salpicadero de gran tamaño. Francamente, las primeras imágenes del Jaguar XKR me decepcionaron un poco cuando las ví, mas ahora que veo esta edición especial, el Jaguar XKR Portofolio, me he quedado embobado viendo las fotos.