Movilidad sustentable
En el 911 Turbo actual el eje trasero es 2,8 centímetros más ancho que en un Carrera S. Eso supone que desde el pilar C hasta el exterior de las aletas traseras hay más o menos la distancia equivalente a la palma de una mano. Es pasmante ver la diferencia de ancho entre este y un Carrera S.