El último miembro en aterrizar en la gama de Caterham se ubica como una de las opciones medias más interesantes debido a su combinación de posibilidades y manejabilidad (según el fabricante). Recordando al mítico R300, Caterham resalta que se trata del Seven más equilibrado nunca creado hasta la fecha. Además de contar con un motor mejorado para rendir a más potencia, el nuevo Seven 310 llega cargado de otras novedades. Y claro, un bicho como este no podía faltar en el SEMA Espectáculo. Digo bicho, porque bajó el capó lleva metido un motor turboalimentado de 6 cilindros en línea y 2,8 litros que es capaz de entregar 600 CV. Mas no solo es su motor, todos y cada uno de los detalles que le rodean merecen estar en Las Vegas. Escape lateral hecho a mano, suspensiones bajadas hasta el inframundo, llantas espectaculares y un color que va que ni pintado (jamás mejor dicho) con esa línea tradicional y familiar.
Uno podría llegar a pensar que esa función ya la cumple el Volkswagen Golf Variant, la carrocería familiar del sólido que este año cumple 40 años (ver historia del Volkswagen Golf). Sin embargo esta apuesta pretende apresar a quienes necesiten precisen un habitáculo más extenso, con los asientos a una altura algo superior, mas comprimido en la longitud exterior de un compacto y que el Volkswagen Touran les resulte demasiado grande (puede tener 3 filas de asientos y siete plazas). Preciso, las familias urbanas no muy grandes. El maletero del Volkswagen Passat berlina tiene 586 litros de capacidad y el del Variant, 650. El Passat Variant es el segundo familiar con mayor maletero del mercado, sólo superado por el Skoda Superb Combi, que lo tiene de 660 litros. El maletero del familiar no solo es más grande sino que también es más práctico puesto que es más fácil de cargar objetos pesados, hay más posibilidades de llevar la carga ordenada (por servirnos de un ejemplo, hay ganchos donde colgar bolsas imagen) y también hay unas palancas para abatir los respaldos de los asientos siguientes. De serie hay un kit de reparación de pinchazos (imagen), mas en opción se puede reemplazar por una rueda de repuesto de tamaño normal.
Seat ateca cupra: cazado de nuevo a lo largo de sus pruebas motor
En realidad la receta empleada en el XTrail es la misma que la empleada en el exitoso Qashqai: retoques estéticos, más opciones de equipamiento y un abanico de tecnología libre aún más extenso. Una puesta en escena que el Qashqai estrenó hace unos meses. Citroën vio entonces las cosas en grande y, tras la adquisición de Panhard en 1965, se hizo con Maserati en 1968. Irónicamente y respondiendo a una demanda del gobierno galo, Peugeot terminaría comprando una Citroën moribunda a mediados de los años 70. El equipo compuesto por el suizo Marcel Fässler 38 años, el alemán André Lotterer 32 y el francés Benoît Tréluyer 38 compite para Audi desde hace 5 años y es, en los últimos tiempos, una apuesta sobre seguro. No en vano, y acompañados siempre y en toda circunstancia por la ingeniero británica Leena Gade en la fotografía, ya vencieron en la prueba gala en 2011 y en 2012. En la historia de esta carrera, solo 4 formaciones han logrado 3 victorias en Le Mans: aparte de los vencedores del año en curso, lo lograron Phil Hill/ Olivier Gendebien; Jacky Ickx/Derek Bell y el trío formado por Frank Biela/Emanuele Pirro/Tom Kristensen.
El Renault Clio IV va a llegar a la Argentina en 2014 y lo hará con 3 diferentes opciones mecánicas. El modelo mas alcanzable de la nueva gama va a ser el que utilice el motor turbo de 3 cilindros y 898 centímetros cúbicos de cilindrada que genera una potencia de 90 caballos, con 135 Nm de par y que se llama Tce 90. Para resaltar la deportividad de este shooting brake solo habrá disponibles dos acabados con una marcada agresividad que son el Proceed GT, la versión más prestacional y exclusiva, y su versión civilizada Proceed GT Line. Las diferencias estéticas entre ambos son casi inexistentes, encontrando sus divergencias en las mecánicas y el ajuste de la suspensión. La línea que aparta la genialidad de la aberración en ocasiones es sumamente difusa y en este caso no tenemos muy claro de qué manera clasificar a este engendro. Se trata de un Nissan Patrol GR Y60 al que su propietario le ha hecho un swap en N. Zelanda, uno de los países donde más éxito ha conseguido el todoterreno nipón.
Skoda kamiq gt, imágenes
Toyota Gazoo Racing ha completado el segundo test con su nuevo hypercar (LMH), prototipo con el que competirá en la época 2021 del WEC. Esta sesión de pruebas llevada a cabo en Portimao ha tolerado ver la primera imagen de este LMH con sus colores de ‘guerra’, además de ser muy provechosa en el plano técnico para la firma nipona. De hecho, Pascal Vasselon como director técnico del fabricante ha explicado que Toyota ha hecho buenos progresos a lo largo de los 3 días de pruebas que han llevado a cabo en el trazado portugués tras el shakedown que realizó el equipo en Paul Ricard. Por su , el motor eléctrico ataca al eje delantero con una potencia de 96 kW (equivalentes a 131 CV) con un par motriz de 250 Nm lineal hasta altos regímenes y una caja reductora de 2 niveles. La batería va montada en la zona central del vehículo, tenuemente desplazada hacia la precedente, lo que ayuda a progresar la estabilidad del conjunto.
La carretera tiene muchos oponentes para nuestros neumáticos, y absolutamente nadie está libre de sufrir un pinchazo o un pinchazo, incluso suponiendo que has hecho lo primero que debes hacer para evitarlo, que es llevar tus neumáticos en buen estado y con la presión conveniente. Aquí te contábamos cómo actuar al volante en el caso de padecer un pinchazo o un reventón. Ahora toca ver qué hacer una vez que detectas que has pinchado para encarar con seguridad el cambio de la rueda afectada. Si bien esto no es un inconveniente que afecte a todos los automóviles de igual forma, en el caso de los que emplean solamente asistencia eléctrica muscas veces se hace mas notable. Ferrari es permite de este inconveniente y es por esta razón que ha desarrollado y patentado un sistema que promete barrer con ese vicio. Se puede elegir entre una extensa gama de motores, 3 de gasolina 150, 184 y 245 CV y 5 Gasoil 116, 143, 163, 184 y 218 CV. Algunos ya estaban disponibles en el modelo precedente, con igual o menor potencia, y otros son nuevos, como el Gasoil de 116 CV y el de gasolina de 150 CV.
¿Por qué un camión eléctrico?
Efectivamente antes de que el coche alcance sus límites en cuanto a chasis, los neumáticos lo ponen. Ya antes de perder adherencia lateral, los EcoContact 5 avisan con un chirrido. La deriva en esta dimensión es muy razonable, para viajar es ideal, para irse de curvas ya no tanto, pero el Astra se defiende realmente bien. Se ofrece con otros neumáticos y llantas, evidentemente. Los chicos de Maserati empiezan a dibujar sus planes para el futuro, en el que para comenzar, desaparecerán las versiones equipadas con un propulsor diésel, puesto que la firma del tridente apostará fuerte por mecánicas electrificadas. Y es que su nuevo lema semeja ser ‘Maserati Blue’. En CATALANA OCCIDENTE si en el accidente mueren tanto el conductor como su cónyuge, y estos tienen hijos menores o bien mayores incapacitados, la indemnización del conductor se DUPLICA. En INTERNAUTO número En CATALANA OCCIDENTE ofrece atención sicológica en caso de accidente graves o bien fallecidos. En INTERNAUTO número En CATALANA OCCIDENTE ofrece el pago de hasta 3.000 euros para los gastos de sepelio. En INTERNAUTO número El nivel Intense lleva ABS, transmisión Super Select, climatizador, luneta trasera eléctrica, mando a distancia, retrovisores eléctricos, antinieblas, llantas de aleación, estribos y diversos detalles cromados. El Intense Plus, que es el más rebosante, tiene además de esto el control de estabilidad cristales traseros oscuros, radiocd y llantas de aluminio de 17.
