Pierre Gasly afirmaba en Suzuka: Voy a estar como conduzco reserva por lo menos hasta fin de año, tanto en los circuitos donde haya carreras de GP2, como en México y Brasil. Es buena señal que el equipo esté satisfecho con mi trabajo. De esta forma, Gasly va a estar listo para poder sustituir a Daniel Ricciardo o Dan2l Kvyat ante cualquier eventualidad, como el accidente sufrido por el ruso en la Q3 en el país nipón. No obstante, ya tiene cierta experiencia sobre un monoplaza de F1 después de participar en los test blog postGP de Barcelona y Austria tanto con el RB11 de Red Bull como con el STR10 de Toro Rosso. En las fotografías puede apreciarse una mula de pruebas que aunque emplea la carrocería del modelo actual, sugieren que su longitud va a ser mucho mayor a la del modelo actual, quizá para ganar espacio para una tercera fila de asientos que deje transportar a siete ocupantes. Tiene actualizaciones estéticas que el comunicado de prensa no especifica, en todo caso son bastante sutiles. Los clientes del servicio que han tenido han sido fundamentalmente hombres de más de 30 años y menos de 50. Ahora bien, cuando empiecen las exportaciones, otoño, otro TypeR da su adiós al mercado familiar nipón.
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Se completa la gama con el 1.6 MultiJet (120 CV) con cambio manual y tracción delantera, aparte de los 2.0 MultiJet con 140 CV, y el de 170 CV con cambio automático de nueve marchas o bien manual de 6, pero con tracción total. Este último asimismo cuenta con Stop&Start. Ignoramos cifras de consumo o posibilidades. Para sorpresa de todos, al final de la temporada, LADA anunciaba que tampoco estaría en 2017 como fabricante oficial. De esta manera el WTCC se queda la próxima temporada con solo Honda y Volvo como fabricantes oficiales. Para efectuar el pago podemos optar por el pago en efectivo (es el más rápido y en Alemania está tolerado) o por el pago por transferencia bancaria. Este segundo tipo de pago (aunque elijamos, si nuestra entidad bancaria la deja, una trasferencia SWIFT), implica que debamos estar entre 3 y 5 días en Alemania para llenar la adquisición. No se aconseja, en caso alguno, ordenar una trasferencia sin haber visto antes el vehículo que queremos importar.
No esta vez los dos noruegos no han hecho una de las suyas. Bueno y si ya que esta vez lo que han organizado ha sido un espectáculo basado de manera directa en el automovilismo. Solo les hizo falta pavimentar un estadio, preparar un recorrido y llamar a varios amigos y sus maquinas con la única idea de pasárselo muy bien. Los dos hermanos no fueron menos y asimismo estaban dispuestos para hacer disfrutar al respetable. Ninguno de estos consumos se ha medido de forma real, son todos de ordenador de a bordo. Si hacemos caso a sus registros, me salen como poco 800 km por depósito y como mucho prácticamente 950. Si suponemos autonomía=0 como que el turismo no avanza más y depósito a la recogida al 100 por ciento , hablaríamos de 6,1 a 7,25 l/100 km reales. Ahora bien, eso no es del todo así.
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Es interesante ver las diferencias entre cada uno de ellos de los volantes para ver como cada equipo administra las operaciones dependiendo de la necesidad del monoplaza y el piloto de manipular determinados botones. Pero sobre todo, nos llaman la atención esos pequeños detalles como por ejemplo ver que el Red Bull y el Toro Rosso emplean volantes exageradamente similares, lo cual tiene sentido al compartir propulsor y considerablemente más información que prácticamente cualquier otro equipo. Ni siquiera Ferrari con Alfa Romeo o bien Haas tiene tanto similar… ¿manía de la Scuderia de sostener su apartado técnico lo más secreto posible? MercedesBenz ya desveló en primavera todos los detalles del MercedesAMG S 65 Final Edition, el modelo que servirá para decir adiós a su propulsor V12 biturbo de 6.0 litros, el conocido y también icónico corazón que ha dado vida a la Clase S de la marca de la estrella. Sin embargo, faltaba por conocer su precio y cuando llegaría al mercado.
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Un año una vez que Sébastien Loeb pulverizara el récord de la subida más conocida del planeta, Pikes Peak, el piloto francés así como el Peugeot 208 T16 se marcaba un nuevo y complicado objetivo. De año en año el tramo exhibición del Festival de la Velocidad de Goodwood, una pequeña subida, reune a una pléyade de automóviles de competición y aunque la meta inicial no es competir, el valor de algunos de los modelos presentes y su conservación están por encima de los peligros (pese a ello cada año alguno cae en la trampa). Mas lo más esperado del 30 aniversario será el lanzamiento de los 2 modelos estrella con lo mejor de la tecnología actual Ninja. Con un color y grafismos distintivos, los modelos Ninja ZX10R y ZX6R Edición Especial 30 Aniversario, van a ser el orgullo de Kawasaki hacia la marca Ninja, estos modelos, para muchos seguidores y entusiastas de la marca van a llegar a ser de compilación.
Otra de las claves de nuevo 2008 Skywalker es su dotación. El equipamiento de serie es completísimo. Entre su equipamiento hallamos control de crucero, limitador de velocidad, luces led para la conducción diurna, Apple CarPlay y Android Auto, anclajes Isofix, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y múltiples airbags. Además de esto, con cada unidad se obsequia una suscripción anual a la plataforma Disney+. Esta variante del Audi Q7 2020 dispone de 3 modos de conducción: EV (eléctrico puro), Auto, que combina ambos propulsores del modo más eficiente, y Hold, que ahorrar energía en la batería para usarla más tarde. Se suman al selector de modos de conducción Audi drive Select que ofrece hasta 7 opciones que varían la contestación del motor, cambio, suspensión, dirección…
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Audi comienza la comercialización en el mercado de España de dos nuevas ediciones especiales para el Audi A6. Se llaman Advanced edition y S line edition y ofrecen más equipamiento a un costo competitivo. El Toyota Yaris Cross destaca sobre el resto de modelos de la marca japonesa: estrena un lenguaje de diseño muy atractivo, considerablemente más atrevido de lo común dentro de las creaciones de Toyota. Sus líneas muy marcadas y su frontal, muy definitivo, dan pistas sobre el carácter que Toyota ha querido imprimir en su creación. No es una renovación completa, sino una puesta al día que toma los cambios del resto de la familia Clio y algunas de las novedades estrenadas en el radical Renaul Clio R.S. 16 como los faros antiniebla delanteros de forma ajedrezada. Y en su interior chucherías como Launch Control para salidas fulgurantes y tres modos de conducción distintos.
Aunque si las equiparamos con sus medidas totales, 7 metros de largo, igual no resultan tan impresionantes. Lo que si impresiona son sus posibilidades, 273 km/h de velocidad máxima y acelerada de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos. Digno de un Ferrari. Como asimismo es digno su costo, ya que solo en modificaciones se le han ido a Style Limousines ¡más de 291.000 euros!. En su interior, los asientos, el tablero de instrumentos y el volante han sido decorados en cuero exclusivo Eifel Green Caithness. La variación Volante cuenta con un exclusivo techo textil de Westminster Green. El de septiembre SAIC anunció la exportación de 500 unidades del MG ZS desde el muelle de Haitong, en Shanghái, con destino Europa, un movimiento significativo en tanto que fue la primera vez que la marca china exportaba al viejo continente.
